등록 항공기 800대 시대, 안전관리도 도입단계부터
-
- LCC 지속 증가세로 5년 내 1천대 달성 전망…안전기준 마련 중점 관리-
-
□ 국토교통부(장관 김현미)는 올해에도 항공기 등록 대수가 지속적으로 증가할 것으로 전망됨에 따라 항공기 안전관리를 도입단계부터 더욱 강화해 나갈 것이라고 밝혔다.
□ 국토교통부에 따르면 `18년 12월말 기준 우리나라에 등록된 국내․국제 운송사업용 항공기는 398대이며, 그 외 비 사업용․항공기 사용사업 등은 437대로 총 835대가 운영 중이다.
ㅇ 이는 전년 동기 대비 국내․국제 운송사업용은 29대(7.8%) 증가하였고, 그 외 비사업용 등은 14대(3.3%)증가하여 총 43대(5.4%)가 증가하였으며, 올해도 40대가 추가로 도입될 예정이다.
ㅇ 이는 최근 10년간 꾸준히 증가된 수치로 3년 단위로 평균 100대씩 증가 추세를 보여 향후 5년 내 1,000대를 넘어설 것으로 예상된다.
* 최근 10년 간 증가대수: `08(447대) → `11(550대) → `14(655대) → `17(792대) → `18(835대)
□ 항공기 분포를 보면, 국내․국제 운송사업용 398대(47.7%), 비 사업용 232대(27.8%), 항공기사용사업 177대(21.2%), 소형항공운송사업 28대(3.3%)순이다.
ㅇ 특히, 작년에 가장 많이 증가한 국내․국제 운송사업용 항공기 29대 중 저비용항공사(LCC)가 19대*를 새로 도입하여, 전년도에 이어 지속적인 성장세를 이어가고 있다.
* 국내․국제 운송용 29대(저비용 19대, 대형사 10대), 비사업용(11대), 사용사업(5대) 증가, 소형항공운송사업(2대) 감소
→ 제주항공 9대, 티웨이항공 5대, 에어부산, 이스타항공 각 2대, 에어인천 1대
□ 국토교통부는 항공기 증가 추세에 발맞춰 안전관리도 항공기 도입단계부터 더욱 철저하게 해 나갈 예정이다.
ㅇ 항공기 출발 전 완벽한 정비를 위해 충분한 정비인력이 확보되도록 정부, 항공사, 전문가가 참여하여 항공사별 여건에 맞는 맞춤형 정비인력 기준 마련을 추진 중이고,
ㅇ 이와 병행하여 정비인력 수요가 많은 항공기 기종에 대해 시장 맞춤형 교육과정을 지속 개발하여 정비인력 수요를 충족할 수 있도록 인력양성에도 힘쓸 계획이다.
ㅇ 더불어, 항공산업 기술발달과 환경변화 등에 따라 안전에 꼭 필요한 항공기 시스템 및 부품 등이 있다면 이를 갖추어야 운항할 수 있도록 관련기준을 마련할 계획이다.
ㅇ 현재 산업계, 전문가 등의 의견수렴을 거쳐 안전기준 마련을 추진 중에 있으며, 기준이 마련되는 대로 항공기 등록단계부터 면밀히 확인하여,
- 요건을 충족하지 못하는 항공사는 등록을 제한하는 등 규모 확장에 걸맞은 안전운항체계가 유지될 수 있도록 중점적으로 감독해 나갈 계획이다.
-
참고 1
전체 항공기 등록현황
□ 전체 등록 현황
('18.12.31. 현재)
항공기 구분
소유자
비행기
회전익
비행선
활공기
계
운송용
국내․
국제
대한항공
167
167
아시아나항공
83
83
제주항공
40
40
진에어
27
27
에어부산
25
25
이스타항공
22
22
티웨이항공
24
24
에어서울
7
7
에어인천
3
3
소계
398
398
소형
코리아익스프레스
2
1
3
대한항공
3
5
8
써니항공
2
2
에어포항
2
2
헬리코리아
4
4
에어필립
3
1
4
스타항공우주
1
3
4
신한에어
1
1
소계
14
14
28
운송용 소계
412
14
426
사용사업
홍익항공 등 56개사
84
93
177
비사업용
교육기관(8)
111
3
2
116
보도기관(2)
2
2
정부기관(국토교통부)
2
2
국가기관(소방/산림)
1
78
79
기타(포스코 등 16개사)
20
12
1
33
소계
134
95
3
232
총계
630
202
3
835
참고 2
국내․국제 운송사업용 항공기 등록현황
□ 주요 항공사별 항공기 운영현황
(‘18.12.31. 현재)
업체별
용 도
기 종
대수(임차)
탑재능력
대한항공
여 객 기
B747-400
B747-8
B777-200/300/300ER
B787-9
B737-800/900/900ER
A330-200/300
A380-800
BD-500-1A11
3 ( 0 )
10 ( 8 )
42 ( 21 )
9 ( 8 )
32 ( 20 )
29 ( 12 )
10 ( 8 )
9 ( 9 )
210-404(1,018석)
368(3,680석)
248-348(11,705석)
269(2,421석)
138-188(5,387석)
218-276(7,516석)
407(4,070석)
127-130(1,149석)
소 계
144 ( 86 )
36,946석
화 물 기
B747-400F
4 ( 0 )
468톤
B747-8F
7 ( 7 )
945톤
B777F
12 ( 12 )
1,248톤
소 계
23 ( 19 )
2,661톤
합 계
167 ( 105 )
36,946석/2,661톤
아시아나
항 공
여 객 기
B747-400
B777-200
B767-300
A321-100/200
A330-300
A320-200
A380-800
A350-900
2 ( 0 )
9 ( 0 )
7 ( 0 )
18 ( 18 )
15 ( 15 )
7 ( 7 )
6 ( 0 )
6 ( 6 )
398(796석) 300-302(2,712석)
250-290(1,890석)
171-200(3,196석)
275-298(4,306석)
159(1,113석)
495(2,970석)
311(1,866석)
소 계
70 ( 46 )
18,849석
화 물 기
B747-400F
B767-300F
12 ( 4 )
1 ( 0 )
114-128톤(1,296톤)
57톤
소 계
13 ( 4 )
1,353톤
합 계
83 ( 50 )
18,849석/1,353톤
제주항공
여 객 기
B737-800
40 ( 37 )
189(7,560석)
합 계
40 ( 37 )
7,560석
진에어
여 객 기
B737-800
23 ( 23 )
189(4,347석)
B777-200
4 ( 4 )
393(1,572석)
합 계
27 ( 27 )
5,919석
에어부산
여 객 기
A320-200
8 ( 8 )
162-180(1,332석)
A321-200
17 ( 17 )
191-220(3,436석)
합 계
25 ( 25 )
4,768석
이스타항공
여 객 기
B737-700
1 ( 1 )
149(149석)
B737-800
17 ( 17 )
186-189(2,832석)
B737-900ER
2 ( 2 )
213(426석)
B737-8(MAX)
2 ( 2 )
189(378석)
합 계
22 ( 22 )
4,166석
티웨이항공
여 객 기
B737-800
24 ( 24 )
189(4,536석)
합 계
24 ( 24 )
4,536석
에어서울
여 객 기
A321-200
7 ( 7 )
171-220(1,366석)
합 계
7 ( 7 )
1,366석
에어인천
화물기
B737-400F
2 ( 2 )
16-18톤(34톤)
B767-300F
1 ( 1 )
81톤
합 계
3 ( 3 )
115톤
총 계
398 (300 )
84,110석/4,129톤
-
출처-국토교통부
-
'오늘의이야기 > 시사' 카테고리의 다른 글
| 25일부터 전국 고속도로 모든 휴게공간에 “무료 와이파이” (0) | 2019.01.25 |
|---|---|
| 시세를 반영한 공시가격, 공평과세의 시작입니다. (0) | 2019.01.25 |
| 2018년 연간 지가 4.58% 상승, 거래량은 전년 대비 3.9% 감소 (0) | 2019.01.25 |
| 과기정통부, 우주 신산업 활성화를 위한 간담회 개최 (0) | 2019.01.25 |
| 제4차 스마트폰·인터넷 과의존 예방 및 해소 종합계획 발표 (0) | 2019.01.25 |