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실크로드 중심, 우즈베키스탄과 신북방정책 본격화 추진

- 9·우즈베키스탄 무역경제공동위원회개최 -

-중앙아 플랜트수주지원센터설치로 플랜트 수주 지원 강화 -

 

 

□ 성윤모 산업통상자원부 장관은 3.3(일)〜3.5(화) 동안 중앙아시아 실크 로드 중심국인 우즈베키스탄을 방문하여 신(新) 북방정책 구현에 본격 나섰다.
ㅇ 성 장관은 우선 양국 정부 간 포괄적 협력 플랫폼인 제9차 한-우즈벡 무역경제공동위원회를 개최하여 무역투자, 산업기술 등 다양한 분야에서 협력방안을 논의했다
제9차 한-우즈벡 무역경제공동위원회 개요 ⦁(일시․장소) ‘19.3.4(월) 10:00-12:30, 우즈베키스탄 타슈켄트 IBC 센터 ⦁(수석대표) (한) 성윤모 산업통상자원부 장관, (우) 가니예프 투자·대외경제 부총리 ⦁(참석자) 산업부, 외교부, 국토부, 농식품부, 복지부, 인천경제자유구역청 등 ⦁(의 제) 무역․산업, 산업기술, 에너지자원, ICT, 보건의료, 기업애로 등
ㅇ 또한, 우리기업의 중앙아 플랜트시장 진출확대를 위해 프로젝트 현장 정보를 적기에 발굴하여 업계에 제공할 수 있도록 대한무역투자진흥 공사 타슈켄트 무역관에「중앙아 플랜트수주지원센터*」를 설치했다.
* 두바이, 상파울루, 모스크바, 하노이, 뉴델리 등의 무역관에 설치하여 운영 중이며 프로젝트 정보, 벤더등록 등 업계의 프로젝트 수주를 밀착 지원
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1. 제9차 한-우즈벡 무역경제공동위 개최
□ 한국과 우즈벡은 3.4일 타슈켄트에서 제9차「한-우즈벡 무역경제공 동위」를 개최하여 무역·투자, 산업기술, 에너지·자원 등 다양한 분야에서 협력방안을 논의하였다.
ㅇ (무역투자) 양측은 자유무역협정(FTA) 공동연구, 우즈벡 세계무역 기구(WTO) 가입지원, 경제자유구역간 교류 활성화 등을 통해 우리 기업의 우즈베키스탄 시장 접근성이 제고되고 수출이 확대될 것으로 전망했다.
- 우즈베키스탄은 천연가스, 면화, 금, 텅스텐 등 풍부한 자원과 인구 3천 2백만 명 이상의 내수시장을 보유하여 최근 5년간(‘12〜‘17)간 평균 7.4% 성장(IMF)을 달성하는 등 잠재력이 큰 국가로서 , ‘18년 기준 우리나라와 우즈베키스탄과의 교역도 전년 대비 75% 증가한 21억 달러를 달성
* 한-우즈벡 교역 현황(억 달러) : (14)21 → (15)13 → (16)9.5 → (17)12 →(18)21
- 또한, 우즈베키스탄과의 무역 불균형 완화를 위해 우즈벡 농산물 검역시스템 개선 자문과 양국 경제단체간 상호 전시회 개최, 수입사 절단 파견 등도 활성화하기로 함
* ‘18년 대(對) 우즈벡 무역 수지(백만불) : 2,096(수출 2117, 수입 22)
ㅇ (산업기술) 양국 공동사업으로 진행 중인 섬유테크노파크, 농기계 연구개발(R&D)센터 구축을 연내에 마무리하여 양국간 섬유, 농기계 분야에서 실질적인 성과를 창출하기로 합의했다.
- 또한,「한-우즈벡 희소금속센터」도 연내에 개소하여 텅스텐, 몰 리브덴 등 희소금속을 활용해 우즈베키스탄의 소재산업 발전과 함께 한국기업들에게 안정적인 공급을 지원하는 방안을 논의했다.
* 우즈벡 광물자원 매장량 : 금 10위, 우라늄 10위, 텅스텐 7위
ㅇ (에너지자원) 수르길 가스화학플랜트 등 그간 플랜트산업 협력을 높이 평가하고 슈르탄 가스화학플랜트(13.5억 달러), 메탄올기반 올레핀설비 (MTO: Methanol to Olefin) 사업(35억 달러) 등 유망 프로젝트에 우리 기업 참여방안을 협의했다.
* 우리기업 대(對) 우즈벡 플랜트 수주액(‘18년말, 누계) : 107억 달러
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- 또한, 우즈벡 플랜트 엔지니어 양성* 지원을 통해 한국의 플랜트 운영 노하우를 전수하고 이를 바탕으로 한국기업의 우호적인 이미지를 조성해 우리기업이 플랜트 수주를 측면 지원할 계획이다.
* 한국플랜트산업협회 - 우즈엔지니어링간 엔지니어교육훈련 사업 협의 중 * 교육 분야 : 플랜트 4개 과정(기계, 전기, 화공, PM) 등
ㅇ (기타) 우즈베키스탄 전자무역 플랫폼 구축, 우즈베키스탄 노후전력 정보통신기술(ICT) 등 정보기술(IT) 분야 협력, 한국의 보건의료시 스템 전수, 우리기업 애로사항 해소 방안 등도 논의했다.
□ 성윤모 장관은 개회사에서 양국 간 섬유, 자동차, 농기계 등 다양한 분야에서 협력이 진행되고 있는 것을 높이 평가하고,
ㅇ ❶희소금속 센터와 같이 우즈벡의 풍부한 자원과 한국의 기술을  활용한 산업기술, ❷가스화학 등 에너지분야 플랜트건설 ❸한-우즈벡 자유무역협정(FTA) 공동 연구 등을 통한 안정적인 사업 환경조성 등으로 양국 간 경제협력을 보다 확대·강화할 것을 제안했다.
2.「중앙아 플랜트수주지원센터」개설
□ 산업부는 플랜트 유망시장으로 부상하는 중앙아 국가 프로젝트 수주지원 강화를 위하여 3.4(월) 타슈켄트 무역관에「중앙아 플랜트수 주지원센터」를 설치했다.
ㅇ 우리나라는 중앙아시아로부터 2018년까지 322억 달러*의 플랜트 를 수주했으며, 중앙아시아 플랜트 시장은 향후 10년간 연평균 10.5% 성장하여 2027년에는 353억불에 달할 것으로 전망했다.
* 카자흐스탄 115억불, 우즈베키스탄 107억불, 투르크메니스탄 100억불 * 플랜트산업 수출액은 89조원, 외화가득률은 65.1%(산업연구원, ‘14년 기준)
□ 성 장관은 우즈베키스탄 등 중앙아 지역이 가스, 석유 등 풍부한 자원을 기반으로 플랜트 수요가 많아 동 센터를 통해 우리 업계의 프로젝트 수주를 체계적으로 지원할 계획이라고 밝혔다.
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3.「한-우즈벡 농기계R&D 센터」현장 방문
□ 성 장관은 양국 협력사업으로 추진 중인『우즈벡 농기계 연구개발 (R&D)센터*』를 방문하여 농기계 부문에서 실질적 성과가 창출될 수 있도록 센터 구축에 만전을 기해 줄 것을 당부하였다.
* 양국 농기계산업 발전을 위해 타슈켄트에 농기계R&D 센터(수행기관 : (한) 산업 기술진흥원, 전북테크노파크, (우) 농기계공사) 조성중, ‘19.4월 개소 계획 ㅇ 산업부는 농업이 우즈벡 산업에서 차지하는 비중*을 고려할 때 동 센터구축은 우리 농기계 부품의 우즈벡 수출 확대로 이어질 것으로 기대했다.
* 우즈벡 농업 : 연 생산액 85억불, GDP의 약 28% 차지
□ 성 장관은 우즈베키스탄에 이어 카자흐스탄 알마티로 이동(3.5-6)하여 엘지(LG)전자 조립공장 방문, 현지 진출기업 간담회 등을 통해 우리 기업의 수출확대 노력을 점검·격려할 계획이다.

 

출처-산업통산자원부

 

 

 


 

UAE 아부다비 왕세제 방한 계기,

 

산업․에너지 분야 협력 강화를 위한 실질적 기반 구축


 

- 산업․투자, 친환경산업, 원전, 석유․가스 분야 MOU 등 총 7건의


 

합의문건 체결-

 

 

□ 산업통상자원부(장관: 성윤모)는 UAE의 실권자인「모하메드 빈 자이드 알-나흐얀 (Mohammed bin Zayed Al-Nahyan)」아부다비 왕세제의 한국 방문 계기에, 산업․투자, 원전 등 너지 분야에서 양국간 협력을 강화하기로 합의했다고 밝혔다.

 

ㅇ 이번 모하메드 왕세제의 방한은 ‘18.3월 문재인 대통령의 UAE 문이후 약 1년만의 답방이자 ’14.2월 이후 모하메드 왕세자의 5년만의 방한으로, '특별 전략적 동반자 관계(‘18.3월)’로 격상된 양국 관계를 공고화하기 위한 목적으로 이루어졌다.


 

[ 방한 주요 결과 ]

 

(산업․투자 협력)


 

성윤모 산업통상자원부장관은 알자베르 UAE 국무장관과 “산업․투자 협력 양해각서”(MOU)에 서명하고,
ㅇ △기업 친화적 경제 환경 조성, △산업생산성 향상을 위한 연구·개발, △투자환경 개선, △UAE 내에 투자하는 한국 투자자 지원 등을 합의하였다.
산업통상자원부와 UAE 연방정부는 MOU 이행을 위한 실무그룹(Working Group) 회의투자 협력 로드쇼 개최를 위해 상반기 중 관련 협의를 진행키로 하였다.


 

(친환경 산업 협력)
□ 또한, 성 장관은 알 제요우디 UAE 기후변화환경부장관과 “청정생산 및 생태산업개발 협력* MOU”에 서명하고,

 

※ (청정생산) 개별 기업단위의 생산과정에서 환경오염을 제거하거나 줄이는 활동

 

(생태산업개발) 기업에서 발생하는 폐․부산물, 폐에너지를 재활용․재이용하여 인근 기업 또는 지역에 연계하는 친환경 개발 방법
청정생산과 생태산업개발에 관한 우수사례 공유, △워크샵 등을 통한 전문가 교류, △협력 과제 발굴을 위한 공동작업반(Joint Working Committee) 설치 등을 합의하였다.

 

ㅇ 향후, 양 부처는 공동작업반을 통해 MOU 이행을 위한 행동계획(Plan of Actions)을 수립하기로 하였다.


 

(원전 협력 강화)

 

□ 이번 왕세제 방한계기, 양국 원전업계는 바라카 원전 운영준비를 위한 지원‧협력과 원전 안전‧보안‧품질 등 협력에 상호 합의하고, 바라카 1호기 연료장전‧시운전‧운영을 위한 협력 선언문*을 채택하였다.

 

* Charter for BNPP Unit 1 Fuel Load, Commissioning and Operations: (韓)한전‧한수원‧KPS 등 - (UAE)ENEC‧BOC사업법인‧Nawah운영법인 등 참여

 

선언문은 한국전력공사와 UAE원자력공사(ENEC) 양국 업계를 대표해 서명했으나, 바라카 사업에 참여중인 한수원‧한기‧KPS 등 팀코리아와 BOC‧Nawah* 등도 대거 참석하여 구체적 협력내용에 합의했다.

 

* BOC(Barakah One Company): 바라카 사업법인 / Nawah Energy: 바라카 운영법인

 

양국 원전업계는 △인적자원 역량강화, △바라카 원전 운영기준 수립, △현장교훈 공유, △장기적 운영지원, △운영허가 취득 등 1호기 연료장전을 위한 전반적인 운영준비에 상호간 적극적 협력‧지원을 약속했다.
ㅇ 아울러, 양국 업계는 바라카 원전사업을 글로벌 원전시장에서 가장 모범사례로 만들기 위해, 세계최고수준의 원전안전, 보안 품질 확보를 위한 적극적 협력에 합의하였다.
(석유․가스 등 에너지 분야 협력)
한편, 모하메드 왕세제 방한을 맞이하여 국석유공사, 한국가스공사, GS에너지, SK 건설 국내 유관기관들도 부다비 국영 석유회사(ADNOC)MOU를 체결하여,

 

유전․가스전 개발 및 탐사 원유저장시설 건설 등을 위한 협력 기반을 마련하였다.

 

(반도체, 5G 등 신산업 분야 협력)

 

□ 2.27일 개최된 정상회담에서 양측 정상은 △재생에너지 및 에너지신산업 제3국 공동진출, △반도체 관련 인력양성 교육프로그램 개발 기업간 협력 네트워크 구축 등을 합의하였다.


 

(평가)
성윤모 산업통상자원부장관은 “이번 방한을 통해 한국과 UAE 양국은 산업․투자, 친환경 분야, 원전, 석유․가스 등 분야에서 협력을 강화하는 한편,

 

반도체, 5G 네트워크 등 고부가 가치 신산업 분야와 신재생․에너지신산 분야로 협력을 확대하는 계기를 마련”하였다고 평가하였다.


 

 

출처-산업통산자원부

 

 

 

 

산업부, 자동차 부품업계 지역 순회간담회 출발

- 1.24(목) 부산을 시작으로, 한 달간 지역별 순회 간담회 추진 -

- 「자동차 부품산업 대책」 현장 이행점검, 업계 체감 확인, 기업별 애로 청취 -

 

 

산업통상자원부(장관 성윤모)는 1월 24일(목), 부산지역을 시작으로, 2월말까지 한 달간 자동차 부품업계 지역 순회 간담회 추진한다.

【 부산시 자동차 부품업계 간담회 개요】

 

ㅇ 일시ㆍ장소 : ’19. 1. 24(목) 14:30∼16:00, 부산 벡스코

ㅇ 참석 : 산업부 자동차항공과장(주재), 부산시 제조혁신기반과장, 한국산업기술평가관리원, 자동차부품연구원, 부산시 소재 자동차 부품기업 16개社

 

ㅇ 이는 지난 달(12.18일) 발표한 「자동차 부품산업 활력제고 방안」이 현장에서 잘 집행되고 있는지 점검하고, 실제 업계가 상황 개선을 체감하는지를 확인하면서,

 

추가적인 수출과 금융 애로나 기타 건의사항 등 업계의 목소리를 직접 듣기 위해 마련했다.

 

부산

충남/충북

전남

전북

경남/경북

광주

울산

대구

인천

1.24(화)

14:30

1.29(목)

15:00

1.31(화)

15:00

2.12(화)

15:00

2.14(목)

15:00

2.19(화)

15:00

2.21(목)

15:00

2.26(화)

15:00

2.28(목)

15:00

부산 벡스코

충남TP

전남TP

자동차

융합기술원

경남TP

광주그린카

진흥원

울산TP

대구TP

미추홀

타워

 

이날 참석자들은 정부가 발표한 유동성 지원방안*업계에 실질적인 도움이 된다고 평가하면서도

 

* 역량있는 부품기업의 유동성 지원을 위한 장기자금(P-CBO) 1조원, 신ㆍ기보 우대보증 1조원, 중소기업진흥공단 긴급경영자금(1천억원), 정책금융기관 및 무역보험공사의 만기연장(1.4조원)

ㅇ 최근 일부 차종의 생산감소에 따른 납품물량 축소, 인건비 등 비용상승 등이 경영상 어려움으로 다가오고 있다고 호소했다.

 

이에 대해 산업통상자원부는 금융위원회 등 관계부처와 함께 「자동차 부품산업 활력제고 방안」 후속조치를 차질 없이 추진하고 있다고 설명했다.

중소ㆍ중견 부품기업의 일시적인 유동성 위기 해소를 지원하기 위한 장기자금*지역별 신용보증기

 

금에서 1.7.부터 기업 신청 받는 중이고,

* P-CBO(Primary Collateralized Bond Obligation, 회사채발행 지원) : 기업이 발행한 회사채에 신보의 신용을 보강하여 시장에 매각 → 기업의 자금확보 지원

 

부품기업의 다양한 수요처 발굴 및 사업다각화 지원을 위한 ‘자동차 부품기업 활력제고 연구개발(R&D) 사업’은 산업기술평가관리원을 통해 2월중 사업공고 예정이라면서 부산시와 업계의 적극적인 관심과 참여를 당부했다.

 

또한, 자동차 부품기업의 체계적이고 종합적 지원을 위한 국가 통계 구축, 사업재편 과정에서 필요한 법률ㆍ금융자문 ‘부품사업재편 지원단’ 지역 자동차부품연구원 등을 중심으로 시범 운영해가겠다고 밝혔다.

 

산업부 자동차항공과장은 “현재 개별소비세 감면(~‘19.6월), 노후경유차 교체 지원(’19.1~12월)내수진작책을 시행중이고, 완성차와 부품의 수출동향을 면밀히 점검하고 있다.”라고 밝히면서,

 

“올해 미국과 중국 등 주력시장에서 판매회복 등을 통해 400만대 이상 국내생산을 유지, 자동차산업 활력 회복에 온 힘을 다하겠다.”고 말했다.

 

 

출처-산업통산자원부

 

 

 

「동해자유무역지역관리원」콜드체인 허브 구축 사업으로
수출 증대, 고용 창출 등 자유무역지역 활성화 추진

 

산업통상자원부 동해자유무역지역관리원(원장 이제오) ‘19년까지 총사업비 251억원을 투입하여 동해자유무역지역내 저온물류창고(공장)을 건립하고 旣 조성된 공장부지를 활용하여 수산물 수출 제조․국제 물류, 유통 가치사슬 집적화를 통한 활성화를 추진한다.

ㅇ 자유무역지역은자유무역지역의 지정 및 운영에 관한 법률」에 의거,관세법 및 국유재산 특례가 적용되는 지역으로

.

동해자유무역지역 입지여건에 맞는 콜드체인 가공․저장 처리 시설인 저온물류창고(공장)을 구축하여 특성화 사업을 추진해 왔다.

* (Biz-Model) 수입(러시아 등) 저장․가공(동해FTZ) 수출(일본 등)

동사업을 통해 생산유발 530억원, 고용창출 430명의 경제적 효과가 기대(동해자유무역지역 콜드체인 구축 경제성 분석(한국산업관계연구원 2016. 5월) 되며 인접 동해항 3단계 개발사업(16선석→23선석, ‘21년 완료)으로 중계가공무역 촉진 등 연계효과도 기대된다.

ㅇ 냉동 자동화시스템 저장 능력 14,656t, 가공공장 1,820㎡ 규모의 저온물류창고(공장) 조성을 위해 ‘18.5월 실시설계를 완료하고 ’18.8월 착공하여 ’19.12월 완공을 목표로 공사가 진행되고 있다.

동해관리원은 ‘18.12.31~’19.2.28 간 동해자유무역지역관리원 홈페이지를 통해 입주업체 모집을 공고하기로 했다.

 

 

출처-산업통상자원부

 

 

 

공공기관 수요 맞춤형 무인이동체 개발을 위한
기관담당자 대상 사업설명회 개최

 

-공공기관 활용을 위한 무인이동체 수요조사 실시(12.11.~12.28.) -

-공공수요를 통한 초기 성장동력 및 민간 투자 마중물 지원 -

 

과학기술정보통신부(장관 유영민, 이하 ‘과기정통부’) 산업통상자원부(장관 성윤모, 이하 ‘산업부’), 국토교통부(장관 김현미, 이하 ‘국토부’), 조달청(청장 정무경) 함께 1219() 14 서울 동자동에 위치한 삼경교육센터에서 공공기관을 대상으로 공공기관 수요 맞춤형 무인이동체* 개발을 위한 사업설명회를 개최한다고 밝혔다.

   * 스스로 외부환경을 인식하고 상황을 판단하여 작업(임무)을 수행할 수 있는 이동체로, 자율주행차량(육상)‧무인잠수정‧무인선(해양)‧드론(공중) 등을 포함하는 개념

  이번 설명회는 관계부처가 19년부터 신규로 추진하는 공공혁신조달 연계 무인이동체 소프트웨어(SW)플랫폼 개발사업‘ 취지, 세부내용, 지원방식, 추진일정 등을 소개함으로써 관심 있는 공공기관의 참여를 적극 독려하기 위해 마련되었다.

 

공공혁신조달 연계 무인이동체 SW플랫폼 개발사업’은 정부의 핵심 선도사업인 무인이동체 분야 초기시장 마중물로써 공공부문 수요를 적극 창출하고 있는 범정부적 노력의 일환으로 기획되었으며,

  공공기관에서 수요를 제기한 무인이동체를 국내 중소기업이 자체 개발할 있도록 연구개발(R&D) 자금을 지원하고, 개발 성능이 검증된 무인이동체에는 우수조달물품 지정 특례 부여하여 공공기관이 수의계약 등을 통해 손쉽게 구매 있도록 지원한다.

 

 

 

< 공공혁신조달 연계 무인이동체 및 SW플랫폼 개발사업 개요 >

 

 

 

 ㅇ (사업목적) 공공기관 수요를 반영한 무인이동체와 소프트웨어(SW)플랫폼 개발 및 공공조달을 통해 중소기업 성장을 지원하고 공공서비스의 질 제고

 ㅇ (기간‧규모) ’19.4월~’23.3, 1952.51억원(국고 기준)

 ㅇ (주요내용) ① 공공임무용 무인이동체 통합기술관리 및 SW플랫폼 개발
② 수요조사에 기반한 공공임무용 무인이동체 및 임무시스템 개발
③ 하천·철도 관리 무인이동체 시스템 개발

 ㅇ (수행주체‧방법) 국토교통과학기술진흥원, 출연

 

  이를 통해 국내 산업계의 안정적 수요기반을 조성하는 것과 동시에 공공기관 실무에 활용되어 얻은 운용실적을 기반으로 국내‧외 시장 진출 기반도 마련 있게 된다.

19에는 수요조사를 기반으로 3종의 무인이동체와 하천관리용, 철도점검용을 포함하여 5종의 무인이동체 개발에 30억원을 지원 예정이며,

  수요조사 기반 신규과제 발굴을 위해 12 11일부터 28일까지 중앙행정기관 지자체, 공공기관을 대상으로 공공임무용 무인이동체 수요조사를 실시하고 있다.

  수요조사를 통해 접수된 공공기관의 수요는 시장파급력, 도입 규모, 기관 의지 등을 고려하여 최종 선정할 예정이다.

 

과기정통부, 산업부, 국토부, 조달청은 부처 협업을 통해 앞으로도 영세한 국내 무인이동체 분야 산업계가 적시에 도움을 받아 초기 성장동력을 확보함으로써 글로벌 경쟁에서도 앞서 나갈 있도록 지원 나갈 계획이다.

 

붙임 1. 공공임무용 무인이동체 기술개발 수요조사 설명회 개최()

     2. 공공임무용 무인이동체 기술개발 수요조사 안내

 

 

붙임1

 

 공공임무용 무인이동체 기술개발 설명회 개최()

 

 

행사 개요

 

  (  ) 공공혁신조달 연계 무인이동체 SW플랫폼 개발사업의 신규과제 발굴을 위한 공공기관 대상 수요조사 실시 안내

 

  (  ) 18. 12. 19(), 14:00 ~ 16:00

 

  (  ) 삼경교육센터 7(서울 용산구 동자동, 서울역 14 출구 )

 

  (참석자) 과기정통부‧산업부‧국토부‧조달청 담당자, 국토교통과학기술진흥원 담당자, 공공기관 담당자 100여명

 

  (주요내용) 사업목적, 지원대상, 지원방식 사업개요 설명 수요조사 제출 관련 유의사항 안내, 질의응답

 

 

세부일정

 

시간

주요내용

비고

14:00-14:20 (20)

▪ 사업설명회 안내

 

14:20-15:00 (40)

▪ 사업 및 수요조사 개요, 추진일정 등
주요내용 설명

 

15:00-16:00 (60)

▪ 질의응답

 

 

기대효과

 

  공공기관 담당자의 사업에 대한 관심을 높이고 사업 추진배경 등을 공유함으로써 시장파급력 등이 높은 우수한 수요 발굴로 연계

 

 

 

 

 

(기간․규모) 19.4∼’23.3, 19 52.51억원(국고 기준)

(향후 추진계획) 공공기관 대상 사업설명회 실시(18.12.19.)

 

수요 조사

 

과기정통부

 

12. 11. 12. 28.

 

 

 

 

공공기관 대상 사업설명회

 

과기정통부‧산업부‧국토부‧조달청

 

12. 19.

 

 

 

 

과제 선정

 

과기정통부‧산업부‧국토부‧조달청

 

19.1

 

 

 

 

상세 RFP 작성

 

국토진흥원‧수요기관

 

19.2

 

 

 

 

과제 공고

 

국토진흥원

 

19.2

 

 

 

 

연구기관 선정

 

국토진흥원

 

19.4

 

 

2

 수요조사 개요

 

(조사기간) 18.12.11.() ~ 12.28.()

(조사대상) 중앙행정기관(부‧처‧청), 공공기관, 지방자치단체

(조사내용) 공공기관 소관업무(기상관측, 수색 ) 수행하기 위해 필요한 무인이동체의 성능 요구사항, 도입 시기‧규모

(제출방법) 참고2 수요조사 양식 참고4 구매의향서 작성하여 공문(과기정통부 원천기술과)으로 회신

 

참고1

 

 공공혁신조달 연계 무인이동체 개발현황 (16~18)

 

구분

수요부처

형상

개요

목표성능

1

경찰청

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP00000e200dfa.bmp 원본 그림의 크기: 가로 2408pixel, 세로 1352pixel

야간 및 접근이 어려운 지역에서 실종자에 대한 신속한 초기 수색을 통해 실종사건의 골든타임 확보

최대이륙중량 10kg

체공시간 40분 이상

최대풍속 12m/s

운용거리 2km

광학 카메라 12M

열화상 카메라 640*480

2

국방부

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP00000e200001.bmp 원본 그림의 크기: 가로 3480pixel, 세로 1672pixel

주‧야간 신속한 현장 상황 파악 및 3D 영상 매핑 등 군 임무 수행

‣최대이륙중량 10kg

‣체공시간 35분 이상

X8 형태의 멀티콥터

‣고장 시 비상착륙

‣접이식 구조

‣원터치 삽입

‣사출형 배터리팩

3

부산지방

해양수산청

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP00000e200002.bmp 원본 그림의 크기: 가로 2976pixel, 세로 1360pixel

항로표지 시설(등부표)의 등화유지 관리를 통해 안전한 항행 지원

‣최대이륙중량 1012kg

‣체공시간 40

‣최대 임무중량 2kg

‣운용반경 10km

Quad-Tilt-Prop 형상

4

기상청

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP00000e200004.bmp 원본 그림의 크기: 가로 2360pixel, 세로 1320pixel

고도별 실시간 관측을 통한 국지적 기상감시 및 기상 예보 정확성 향상

‣최대이륙중량 12.0kg

‣체공시간 40

‣최대 임무중량 2kg

‣최대 운용고도 2.5km

5

국립수산

과학원

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP000015880003.bmp 원본 그림의 크기: 가로 290pixel, 세로 158pixel

적조, 유류 유출 등 해양 오염원의 신속한 파악을 통해 피해 저감

‣최대이륙중량 13.9kg

‣체공시간 30분 이상

‣임무중량 1.5kg

‣운용반경 5.0km

Quad Tilt Prop 형상

Propeller Tilting

6

국토

정보공사

그림입니다. 원본 그림의 이름: CLP0000179409a1.bmp 원본 그림의 크기: 가로 870pixel, 세로 381pixel

해안 안전사고 방지를 위한 해안지도 구축(갯골 등)

‣최대이륙중량 4.2kg

‣체공시간 40분 이상

‣운용반경 2.0km 이상

‣추진시스템 : 멀티콥터+propeller

7

강원도

그림입니다. 원본 그림의 이름: 8. 유맥에어(Umac Air).jpg 원본 그림의 크기: 가로 1024pixel, 세로 688pixel

 

드론 레이싱 분야 시장개척을 위한 대형 멀티콥터형 무인기 시스템 및 방송중계용 영상 송수신 기술 개발

최대이륙중량 25kg이하

체공시간 10

최대속도 120km/h 이상

운용거리 2km 이상

‣영상전송지연(조종용) 10msec 이하

‣영상전송지연(중계용) 1sec 이하

8

보건환경

연구원

그림입니다. 원본 그림의 이름: 유시스.jpg 원본 그림의 크기: 가로 648pixel, 세로 497pixel

실시간 대기오염물질 측정을 위한 멀티콥터형 소형무인기 시스템 개발

‣체공시간 30분 이상

‣운용반경 500m 이상

‣초분광 이미지 카메라 및 인터페이스 중량 0.3kg 이상

오염물질 감지센서 0.2kg 이상

오염물질 탐지 10종 이상

‣광학영상 HD(실시간), UHD(저장)

9

부산

항만공사

그림입니다. 원본 그림의 이름: 마린리서치.JPG 원본 그림의 크기: 가로 748pixel, 세로 576pixel

해저지형변화, 해저지물조사, 항만 해저 구조물 등 정밀한 수중 조사를 위해 무인선과 유선 무인잠수정 결합

‣최대 운용시간 8h 이상

‣잠수수심 70m 이상

‣최대속도 3knots 이상

‣탑재중량 10kg 이상

운용시간 위치 정밀도 5m

‣수중검사정보 통신 속도 10Mbps이상

 

 

참고2

 

 수요조사 양식 (1~2페이지 내외로 작성)

 

제 목

 

수요 부처 또는 기관

기관명

부처 또는 기관명, 소속 부서단위까지 기재

※ 부처에서 제출하는 경우 관련 산하기관 등도 병기 

담당자명

 

연락처

전화:             이메일:

목적 및 필요성

현황 및 문제점

활용

용도

개발 내용 및 성능요구사항

(개발 내용)

 

(운용 환경)

 

(성능요구사항)

   ※ 작성 가능한 범위 내에서 적절히 제시

 

 

단위

달성 목표

국내최고수준

세계최고수준

(보유국,기관명)

고정 장애물 인지거리

m

30

 

 

고정 장애물 탐지 성공율

%

95

 

 

장애물 회피를 위한 경로 생성시간

sec

< 0.2

1.0

0.1

(미국, NASA)

산출물

 ○○○○ 기술 또는 △△△ 부품(HW/SW)

도입(구매) 예상 시기 및 규모

 동 사업을 통해 개발된 무인이동체의 도입(구매) 예상 시기 및 규모

  - 1900(예산 기 확보), 2000, 2100대 등

  - 대당 예상 구입가

재원 조달 방안

동 사업 성과물(무인이동체) 도입을 위한 예산 계획 등 구체적 재원조달 방안(시기, 규모 등 주요 사항 포함)

구매

의향서

붙임3 참조

기대효과

 

 

참고3

 

 수요조사 양식 작성샘플

소형무인기를 활용한 산업단지 유독가스 누출 탐지 기술개발

수요 부처

또는 기관

기관명

 

담당자

 

연락처

전화:             이메일:

목적 필요성

산업단지 등의 유독가스 저장, 이송 설비에서 암모니아, 이산화황, 염산 등과 같은 유독가스가 누출되거나 대규모 화재로 연소 생성된 유독가스가 발생될 경우, 현재의 유인화된 검출 방식으로는 현장요원들의 안전을 담보할 없고, 풍향에 따라 인근 주거지역까지 빠르게 전파, 확산되어 대규모 재해가 발생할 있음

 

소형무인기에 초분광 이미지 카메라(Hyperspectral Imaging Camera) 등을 장착하여, 항공촬영을 통해 유독가스 종류별로 반응하는 스펙트럼을 실시간으로 탐지할 있다면, 유독가스 누출 원점을 식별하고, 풍향과 풍속에 따라 인근지역으로 전파·확산되는 경로 파악 예상이 가능하므로 신속하고 정확하게 주민 대피명령을 내릴 있고 현장요원들의 안전을 담보할 있음.

현황 문제점

현재는 산업단지 등에서 유독가스가 누출될 경우, 방호복을 착용한 현장요원들이 직접 접근하여 상당한 시간을 소비하며 누출 원점을 찾아야 하므로 현장요원들의 안전이 위협 받음

 

누출지역의 풍속, 풍향에 따라 인근지역으로 빠르게 전파·확산될 있지만, 광범위한 지역에서의 유독가스 검출이 신속히 이루어질 없으므로 주민 대피 명령의 부정확성으로 인해 2 재난이 발생할 있음

활용

용도

소형무인기에 초분광 이미지 카메라를 장착하여 해당 사고지역 상공에서 비행  호버링 하며 항공촬영하고 실시간으로 스펙트럼 분석을 통해 대기 중의 유독가스 물종을 식별하고, 바람에 의한 확산 형태를 관측하여 현장요원들에게 실시간 전송함

개발 내용 성능요구사항

 

(개발 내용) 최대이륙중량 15kg 소형무인기에 장착이 가능한 초경량, 저전력, 고정밀 초분광 이미지 카메라 인터페이스 기술, 실시간으로 유독가스의 스펙트럼을 분석하여 물성치별 스펙트럼 데이터베이스와 비교하여 해당 유독가스 물성치 식별 기술, GIS(지리정보시스템) GNSS(위성측위시스템) 기반으로 시간대(time line) 유독가스 전파·확산 경로의 매핑(mapping) 기술

 

(운용 환경) 현장운용요원이 소형무인기를 신속히 들고 이동하여 사고 지역 안전영역에서 이륙시키고, 사고지역 상공을 최소 30 이상 비행 호버링 하며 유독가스 탐지 실시간 자료 분석·송신 임무를 수행하고 현장운용요원이 지정한 안전지역에 착륙함. 착륙 5 이내에 배터리를 교환하고 기체 임무장비 점검을 완료하고 재이륙함

(성능요구사항) 초분광 이미지 카메라 인터페이스 기술, 유독가스 스펙트럼 측정자료 분석기술, GIS & GNSS 기반 유독가스 전파·확산 맵핑 기술

 

 

단위

달성 목표

국내최고수준

세계최고수준

(보유국,기관명)

초분광 이미지 카메라 및 인테페이스 중량

Kg

3

-

31Kg

(캐나다,Telops)

유독가스 탐지 물종수

5

-

1(메탄)

(캐나다,Telops)

Detection Lower Limit

ppm

1

-

1ppm

(캐나다,Telops)

유독가스 스펙트럼 측정자료 분석

-

실시간 처리

-

실시간

(캐나다,Telops)

GIS & GNSS 기반 유독가스 전파·확산 매핑

-

1

-

-

산출물

(개발 기술) 초경량, 저전력, 고정밀 초분광 이미지 카메라 인터페이스 설계, 제작, 시험평가 기술, 유독가스 스펙트럼 측정자료 실시간 분석 기술,  GIS & GNSS 기반 유독가스 전파·확산 매핑 기술

 

(HW/SW) 초분광 이미지 카메라 인터페이스, 유독가스 스펙트럼 분석 DB S/W, GIS & GNSS 기반 맵핑 S/W

도입 예상 시기 규모

해당 기술 부품을 탑재한 산업단지 유독가스 누출 탐지용 무인기

   

시범 도입

도입

21

22

23

10

20

20

      ※ 대당 예상 구입가 : 5천만원

재원 조달 방안

현재 기관에서 운용중인 장비 구입 예산 일부(21 5억원, 22 10억원, 23 10억원) 활용하여 구입 가능

구매

의향서

별첨 양식 제출

기대효과

산업단지 등에서 유독가스 누출시 현장요원의 안전 제고

인근 주거밀집지역의 주민들에게 신속하고 정확한 대피령 가능

초분광 이미지 카메라로 가스를 탐지, 분석, 맵핑하는 기술은 선진국 일부 기업(: 캐나다 Telops) 보유하고 있으며, 국내 공공수요를 기반으로 유독가스 탐지 기술이 개발된다면, 추후 다양한 종류의 기체 탐지 기술로 발전시켜 국내외 시장 창출 가능

 

 

참고4

 

 구매의향서

 

제 목

 

기관명

 

 

 

참여 내용

동의 여부

귀 기관에서 제안한 무인이동체 수요가 과학기술정보통신부, 산업통상자원부, 국토교통부에서 지원하는 동 사업의 대상과제로 선정될 경우

 

  - 연구기관(기업)과의 요구도 조율, 실증평가, 연차점검, 성능검증 등 무인이동체 기술개발 과정에 적극 참여하여야 하며

 

  - 수요를 만족하는 무인이동체 개발이 성공적으로 완료되면 구매 계획을 수립하고 예산을 확보하는 등 공공구매‧활용을 위한 절차를 추진해야 함

동의

 

기타 검토 의견

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         2018.  12.    .

 

 과학기술정보통신부장관․산업통상자원부장관․국토교통부장관․조달청장 귀하

 

 

 

 

 

출처-과학기술정보통신부

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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