'오늘의이야기/시사' 카테고리의 글 목록 (6 Page) :: 의미있는 나의이야기

김정렬 차관, 철도, 버스 등 대중교통 미세먼지 저감 지시

 

- 인덕원역 현장점검 및 교통시설·차량 내 미세먼지 저감 대책회의 개최

 

 

김정렬 국토교통부 제2차관은 14일(목) 오전 9시, 4호선 인덕원역을 방문해 지하역사 공기질 스마트관리시스템 구축 현황을 점검하고 역사 공기질 관리실태를 점검했다.

이어 국민의 발을 책임지는 버스, 지하철, 철도 등 대중교통과 지하역사, 터미널 등 다중이용시설 등을 담당하는 관계기관 점검회의를 통해 교통시설·차량 내 미세먼지 저감 대책을 논의했다.

인덕원역을 점검한 김차관은 “인덕원역 지하역사 공기질 스마트관리시스템 시범사업이 국민이 안심하고 신뢰하는 청정 대중교통시스템을 확산시켜 나가는 모범사례가 될 수 있기를 바란다”며, “진행 중인 시범사업 성과를 면밀히 분석하여 최적의 공기질 관리방안을 도출하고 활용방안을 마련할 것”을 주문했다.

아울러, 철도역사·터미널, 열차·버스 내 적정 냉난방 온도기준 운영 등 에너지 사용 절감을 통한 미세먼지 저감 방안 등 적용 가능한 추가적인 대책을 발굴하여 이행할 것을 강력히 요청했다.

또한, 김차관은 한국철도공사 등 8개 철도운영자, 전국버스·터미널 관계자 등과 함께 기관별 조치사항을 점검하면서, “많은 국민들이 애용하는 버스·지하철 등 대중교통과 터미널·지하역사 등 다중이용시설은 더욱 특별하고 세심한 관리가 필요”하며, “국민들이 안심하고 신뢰하는 대중교통 서비스 제공을 최우선 목표로, 승객들이 머무르는 곳곳마다 가용 자원을 총동원하여 미세먼지로부터 쾌적한 환경을 조성하는데 앞장 설 것”을 당부하였다.


2019. 3. 14.
국토교통부 대변인

 

 

출처-국토교통부

 

 

 

민간참여형 자율협력주행 시험공간 조성…15일부터 공모

- 대전-세종 첨단도로(C-ITS) 시범사업 구간 개방…운영실적 · 검증데이터 확보 등 지원

 

 

* (사례1) A업체는 지난해 개발한 도로 위 사고상황 검지기술을 현장에서 검증 희망
* (사례2) B업체는 자율협력주행에 활용되는 통신단말기 제작에 성공했으나, 운영실적, 실증경험 등을 요구하는 수요처가 많아 납품에 애로


국토교통부(장관 김현미)는 올 9월까지 대전~세종 첨단도로(C-ITS*) 시범사업 구간에 민간참여형 자율협력주행 시험공간(리빙랩)을 조성하고, 이를 위한 공모를 착수한다.
* Cooperative Intelligent Transport Systems : 차량 센서로 주변 환경을 제대로 인식할 수 없는 경우에도 차량 간, 차량-기반시설(이하 인프라) 간 통신으로 이를 보완하는 시스템

‘14년부터 시범사업을 통해 차량 간, 차량·인프라 간 실시간 협력(통신)이 가능한 인프라를 구축(대전~세종, 88km) 하고 교통안전 서비스 및 자율협력주행 기술을 검증해왔다.

이번 리빙랩 구축사업은 그간 시범사업에 사용되던 대전~세종 첨단도로(도로변 검지기 등) 수집 데이터를 민간(업체)에 개방하고, 업계수요를 받아 시험주행에 필요한 인프라를 개선하는 것이다.
※ 연구개발(R&D) 참여기관이 개발기술의 현장시험 목적으로 시험공간을 구축·운영하는 사례는 있었으나, 기존 공간에 제3자 기업들의 기술개발을 유도하는 사업은 국내 최초

공모를 통해 선정된 업체는 실제 도로 기반의 시험공간을 통해 기존의 개발기술 또는 발굴한 신규서비스를 검증한다.
* 例) 사업관리기관은 2∼3개 교차로에 VISION(카메라), 라이다(LiDAR), 레이더, 등 도로변 검지기를 설치하고 검지기를 통해 수집한 교통정보를 가공하여 업체에 제공
※ 공모에 선정되지 않은 업체도 구축된 인프라 수집데이터 활용 가능

공모는 개발된 기술의 시험지원을 위한 ①기술적용, 기존 서비스 개선 및 신규 서비스를 발굴하는 ②서비스혁신, 창의적 아이디어 수렴을 위한 ③자유제안 총 3개 분야로 구성된다.

공모절차는 서류평가, 발표평가로 순으로 진행되며, 공모와 관련된 보다 자세한 사항은 www.c-its.kr 또는 문의처(☎044-211-3218)를 통해 확인할 수 있다.

국토교통부 첨단자동차기술과 이창기 과장은 “이번 리빙랩 사업이 기업들의 실험실 수준 기술을 현장에서 적용하는데 기술적·경험적 도움을 주는 계기가 될 것으로 기대한다.”면서, “아울러, 업체가 개발한 기술에 대한 운영실적, 검증데이터를 보다 쉽게 확보하고, 나아가 새로운 사업을 창출하는 기회가 되기를 바란다.”고 말했다.

 

출처-국토교통부

 

 

 

2019년 『포천 맛앤멋 음식점』 신규지정 신청 접수

 

 

 포천시(시장 박윤국)는 2019년 3월 13일부터 3월 27일까지 15일 간 관내 일반음식점을 대상으로 「2019년 포천 맛앤멋 음식점 신규지정 신청」을 받는다.

 

 「포천 맛앤멋 음식점」은 포천을 대표할 수 있는 맛과 멋이 있는 음식점을 발굴하여 소비자 신뢰도 향상 및 포천시 외식산업의 발전을 도모하고자 2012년부터 시행해온 인증제도이며, 현재 포천시는 관내 56개의 일반음식점을 ‘맛앤멋 음식점’으로 지정 운영하고 있다.

 

 신규지정 신청 업소는 ▷ 맛과 메뉴 ▷ 영업환경 ▷ 좋은식단 이행실태 ▷ 위생관리 4가지 부문에서 총 21개 항목에 대해 평가받게 되며, 가점을 포함하여 80점 이상을 획득하게 되면 ‘포천 맛앤멋 음식점’으로 지정된다.
 
 2019년 새로운 자격 기준으로는 포천시 관내 우수음식점(모범음식점, 경기으뜸맛집, 음식점 위생등급제 지정 업소)으로 한정되며, 우수음식점 자격조건에 대한 유예기간이 있어 관내 일반음식점에 대한 위생관리를 철저히 하겠다는 방침이다.

 

 신청 업소는 4월 중 1차 서류 심사 및 2차 현장 심사를 받게 되며, 지정 결과는 4월 말 각 업소에 개별 통보된다.

 

 지정된 음식점에 대해서는 현판, 지정서, 음식문화개선 물품 지원 등의 혜택이 주어지며, 관내 우수음식점으로서 포천시청 홈페이지 및 홍보책자 등을 통하여 지속적으로 홍보된다.

 

 신청을 원하는 영업자는 포천시 식품안전과(☎ 031-538-3608)로 방문신청하거나 또는 팩스(031-538-3685), 이메일(hyeon0216@korea.kr), 우편을 통해 신청할 수 있다.

 

 강효진 식품안전과장은 “포천시민 뿐만 아니라 포천시를 찾는 관광객들에게도 맛있고 멋있는 추억을 남길 수 있는 최고의 ‘맛앤멋 음식점’을 발굴할 수 있기를 기대한다.”며, “앞으로도 대중에게 신뢰감을 줄 수 있는 우수음식점 인증제도를 위해 노력하겠다.”고 밝혔다.

 

식품안전과 위생정책팀☎031)538-3608

 

 

출처-경기도뉴스포털

 

 

 

 

‘카카오T 앱’으로 성남시 공영주차장 빈자리 정보 본다

 

 

 

            市-성남도시개발공사-㈜카카오 모빌리티 ‘협약’


  성남시(시장 은수미) 공영주차장의 빈자리 정보를 ‘카카오T 앱’으로 확인하고, 편하게 주차할 수 있는 모바일 서비스가 이르면 오는 6월부터 시작된다.

성남시는 3월 14일 오후 2시 시청 9층 상황실에서 은수미 성남시장과 윤정수 성남도시개발공사 사장, 정주환 ㈜카카오 모빌리티 대표이사 등이 참석한 가운데 ‘공영주차장 정보화를 통한 주차 공간 공유사업 공동 추진에 관한 업무 협약’을 했다.

협약에 따라 성남시는 주차 관제 설비가 설치된 35곳 공영주차장의 입·출차 정보 등을 ㈜카카오 모빌리티에 제공한다.

정보 제공 실무는 성남시 공영주차장을 운영 관리하는 성남도시개발공사가 맡는다.

㈜카카오 모빌리티는 모바일 앱인 ‘카카오T’를 통해 성남시 공영주차장 정보를 이용자에 제공한다.

카카오T 앱을 실행하면 각 주차장의 주차 가능 여부 확인과 예약, 주차장까지 길 안내, 주차장 이용 요금 결제까지 한 번에 해결할 수 있게 된다.

주차장에 설치된 차량번호 인식기, 차단기, 요금정산기 등의 주차관제시설을 통해 수집된 정보가 카카오T 서버로 연동돼 빈 주차 공간을 활용할 수 있게 하는 체계다.

성남시는 이 모바일 서비스를 83곳 모든 공영주차장으로 점차 확대 적용할 계획이다.

민영주차장도 실시간 주차정보를 모바일 앱을 통해 제공할 수 있도록 사업 내용을 알리고, 서비스 확산을 위해 참여 주차장에 교통유발부담금 경감 혜택을 주는 조례 개정을 추진한다.

은수미 시장은 “주차 공간 정보 공유사업은 4차산업혁명의 핵심 기술 중 하나인 사물인터넷(IoT) 기술이 접목돼 시민의 삶에 스마트한 변화를 줄 것”이라면서 “주차난 완화, 불법 주차 예방, 교통질서 확립, 주차장 건립 비용 절감 효과도 기대된다”고 말했다.

 

 

문의: 교통기획과 주차장관리팀 729-3682,

 

 

출처-경기도뉴스포털

 

 

 

 

안전을 위협하는 불법 주정차 즉시 과태료 부과

- 현장 확인 없이 바로 과태료가 부과되는 주민신고제 전국 확대 -

행정안전부(장관 김부겸)는 신고전용 앱* 등을 통해 불법 주‧정차를 신고하면 현장 확인 없이 즉시 과태료를 부과하는 주민신고제를 전국적으로 확대 도입한다.
* 안전신문고 : 안전위험 사항을 행정기관 등에 직접 신고할 수 있는 전용 앱으로 구글 플레이스토어(안드로이드폰) 및 애플 앱스토어(아이폰)에서 내려 받을 수 있음

이와 관련하여 지난 2월 말 주민신고제 운영 안을 마련하고 신고 항목인 4개 불법 주‧정차 유형**에 대해 지자체별로 행정예고를 실시하도록 요청했다.
** 4대 불법 주‧정차 유형 : ① 소방시설 주변 5m 이내, ② 교차로 모퉁이 5m 이내, ③ 버스 정류소 10m 이내 ④ 어린이 보호구역 내

행안부는 작년부터 국토부, 경찰청, 소방청 등 관계부처와 ‘고질적 안전무시관행 근절 대책’을 추진하고 있으며, 올해는 불법 주‧정차 관행을 중점 개선과제로 선정하여 일상생활에서 정착되도록 한다는 방침이다.

불법 주‧정차는 제천 복합건물 화재 사고(‘17.12월) 사례와 같이 소방 활동에 지장을 초래해 피해를 키우거나 운전자와 보행자의 시야를 방해해 교통사고를 유발한다.
※ 최근 5년간 불법 주‧정차관련 사고 연평균 22.8%p 증가(현대해상 교통기후환경연구소)
(‘13년 22,228건 → ’14년 25,314건 → ’15년 34,145건 → ’16년 41,933건 → ‘17년 51,498건)

주요 개선사항으로는 소방시설 주변 5m 이내 불법 주‧정차 시 과태료를 4만 원에서 8만 원으로 인상하고 도로 연석을 적색으로 표시해 시인성을 높인다.

또한, 교차로 모퉁이 5m 이내, 버스 정류소 10m 이내 및 어린이 보호구역 내에는 절대 주‧정차 금지구간을 알리는 보조표지판도 설치한다.

아울러, 주민신고 활성화를 위해 안전보안관을 작년의 2배 수준인 1만 5천명으로 확대하고 안전신문고 앱에도 별도의 메뉴를 만들어 주민들이 간편하게 신고할 수 있도록 시스템을 개선하고 있다.

앱에서 주‧정차 위반차량의 사진 2장을 1분 간격으로 촬영하여신고하면 해당 지자체에서 자동으로 과태료를 부과한다.

류희인 행안부 재난안전관리본부장은 “장애인을 배려해 장애인 전용 주차구역을 비워두는 것처럼, 우리 모두의 안전을 위해 어떤 경우라도 절대 주・정차해서는 안되는 장소가 있음을 국민 모두가 분명히 인식하고 이를 반드시 지키는 문화가 만들어지기를 기대한다.”라고 말했다.

* 담당 : 예방안전과 조영호 (044-205-4511)

 

 

출처-행정안전부

 

 

 

 

중앙부처 규제혁신의 닫힌 문, 중소기업, 국민, 지자체, 전문가가 함께 두드린다.

- 중소기업 규제혁신 및 기업속풀이 대토론회, 13일 개최 -
- 기업·현장 눈높이에서 적극행정으로 이 규제만이라도 풀자 -

행정안전부(장관 김부겸)와 중소기업 옴부즈만(차관급, 박주봉), 한국규제학회(학회장 이민창)는 3월 13일, 지방자치단체와 함께 ‘중소기업 규제혁신 및 기업속풀이 대토론회’*를 중소기업중앙회에서 개최하였다.
* (주관) 행정안전부, 중기 옴부즈만, 243곳 전 지자체, 한국규제학회 (참석) 300명

이번 토론회는 전년도에 개최했던 중기 옴부즈만과 17개 시․도 공동 민생규제 현장토론회*의 후속조치 일환이다.

그간 지자체를 통해 지역 현장에서 지속적으로 어려움을 호소했던 신산업․신기술, 산단․농지, 부담금․외국인력 등 지역 현안 규제를 집중 선별하여, ‘기업·현장의 눈높이에서 적극행정으로 이 규제만이라도 풀자’라는 캐치 프레이즈로 진행되었다.
* (발굴과제) 229건, (현장해결) 40건, (언론보도) 208회, (참석) 408명

본격적인 토론회에 앞서 김부겸 장관, 박주봉 옴부즈만 등 중앙부처, 지자체 공무원 12명이 무대로 나와 규제 혁파에 대한 정부의 강력한 의지를 표현한 이색 퍼포먼스(“현실괴리 중소기업 규제애로” 글자를 망치로 격파)를 선보여 눈길을 끌었다.

안건 토론은 발목 잡는 규제기준(9건), 공감 없는 규제장벽(10건), 너무 높은 규제부담(13건) 3세션으로 나누어 총 32건이 논의되었다.

논의 결과, 탁주 총산도 규제, 기업부설연구소 입지규제, 산단 입주기업체협의회 설립규제, 외국인력 규제 등 현실괴리 규제애로 11건에 대하여 식약처, 과기부, 문화재청, 산업부, 고용부, 농림부가 중소기업 및 지역현장의 눈높이에서 적극행정으로 관련규제를 혁신키로 하였다.

이번 토론회를 통해 해결된 11건의 현안들은 하나하나 지역현장에서 반복적으로 제기된 고질규제로, 현장의 소리를 통해 지속적으로 문을 두드린 결과, 반영된 성과였다는 점에서 더욱 뜻깊다 할 수 있다.

한편, 토론회에 논의할 안건(32건)에 대해서는 토론회 전에 기업 300개사, 국민 300명 대상으로 온라인 설문*을 실시하였다.
* 논의안건 규제혁신 필요도 : (중소기업) 찬성 55.8%, 반대 12.1%, (국민) 찬성 48.4%, 반대 14.6%

이를 통해 해당 규제의 해결 필요성에 대한 중소기업과 일반 국민의 공감을 얻어 낼 수 있었음은 물론 안건 선정의 타당성도 높였다.

설문조사 결과, 중소기업이 해결을 희망하는 규제와 일반국민이 인지하는 해결 필요성 기준에 큰 차이가 없어, 기업 활동과 직접 연관이 없는 국민들도 현실과 괴리된 규제애로* 해결 필요성에 공감하고 있는 것으로 나타났다.
* 외국인력 사업장 변경시 사업주 보호장치 마련, 기업부설연구소 연구공간 입지규제 폐지, 콘택트렌즈 인터넷 판매 허용 등에 대해서는 일반 국민이 기업보다 개선을 더욱 요구

또한, 정부 규제혁신 만족도에 대해서는 지역별로 큰 차이*가 있어 규제적용의 지역별 차등화에 대한 고민도 필요한 것으로 보였다.
* (만족도 높음) 1차‧2차 제조업, 강원권‧경남권‧전라권 소재 기업 등 (만족도 낮음) 생계‧유망서비스업, 건설업, 수도권‧충청권 소재 기업 등

이어서, 전문연구기관인 한국행정연구원에서 지역 현실과 상충되는 중앙 정부의 규제권한에 대한 진단 결과*도 발표하였다.
* 규제권한 등 조사 : 중소기업 400개사, 지자체 공무원 1,963명 참여

우선, 현 규제의 문제점은 획일적이고, 기업현실과 괴리된다는 의견이 68.6%, 규제 권한의 바람직한 주체는 시․도라는 의견이 56.5%로 수위를 차지해 지자체 권한 확대 필요성*에 대해 대체로 공감하는 것으로 나타났다.
* 지자체 권한 확대 필요 분야 : 입지 23.5%, 환경 22.3%, 세제 20% 등

또한 지자체 공무원 대상으로 규제 제정 및 운영의 바람직한 권한 주체를 묻는 질문에 중앙정부가 68.1%를 차지했으나, 규제혁신 저해 주체*에 대한 응답에도 중앙정부가 71.9%로 수위를 차지해 중앙정부 규제혁신에 대한 필요성이 시급한 것으로 나타났다.
* 중앙정부 71.9%, 공공기관 12.7%, 시‧군‧구 6.8%, 시‧도 8.6%

박주봉 중소기업 옴부즈만은 “이번 토론회의 성과는 몇 년 동안 해결하기 힘들었던 규제애로를 작년 7월 민생규제 토론회를 시작으로 오늘까지 전 지자체 공무원들과 함께 열심히 두드린 결과물로, 과기부, 산업부, 농림부, 국표원 등 중앙부처에서도 적극적인 규제혁신으로 응답해 주어 현장을 찾은 중소․소상공인에게 규제애로 해결의 외침이 헛되지 않았다는 희망의 메시지를 전한 거 같다.“라며,”올해도 중소기업‧소상공인의 작은 불편이나 큰 애로 모두 가리지 않고, 현장의 목소리를 부지런히 찾아 지역의 민생경제를 살리는 규제혁신을 이루어 내기 위해 지속적인 노력을 하겠다.“라고 밝혔다.

또한 본 토론회를 통해 규제혁신 망치상 출범식을 거행하고 적극행정에 동기부여를 하였다는 점에서 보다 나은 혁신성장의 발판을 마련하였다고 덧붙였다.

김부겸 행정안전부 장관은 “행안부는 지역기업이 신기술‧신제품을 개발했음에도 규제로 인해
증‧상용화하지 못한 사례와 지역발전, 주민편의 등을 저해하는 규제를 자치단체, 관계 부처와 함께 협업하여 작년에 총 261건을 개선하였다.”라며, “올해는 특히 규제 샌드박스와 규제 정부 입증책임 제도가 일선 행정현장에 성공적으로 정착될 수 있도록 지원하고, 나아가 적극행정 확산을 위해 노력하겠다.“라고 말했다.

앞으로도 행안부와 중기 옴부즈만은 전 지자체와 협업하여 지역 민생 현안 해결에 더욱 박차를 가해 중소기업들이 적기를 놓쳐 기업 활동에 지장을 주는 일이 없도록 부처 간 협력을 더욱 공고히 하여 규제혁신에 임할 예정이라고 밝혔다.

* 담당 : 지방규제혁신과 진익한 (044-205-3940)

 

 

출처-행정안전부

 

 

 

 

정부혁신 성과, 국민이 평가한다
- 행안부, 제2차 정부혁신추진협의회 개최 -

국민이 체감할 수 있는 정부혁신의 성과를 낼 수 있도록 기관별 혁신평가의 추진계획을 국민이 직접 참여하는 협의체에서 논의하는 의미 있는 자리가 마련된다.

행정안전부(장관 김부겸)는 14일 정부서울청사에서 「2019년 제2차 정부혁신추진협의회」 를 개최한다.

정부혁신추진협의회(위원장: 김병섭 서울대학교 행정대학원교수, 김부겸 행정안전부장관)는 각 분야별 전문가, 시민사회 대표 등 민간위원과 관계부처 차관 등 정부위원으로 구성된 범정부‧국민참여 정부혁신 민관협의체이다.

이날 회의에서는 중앙부처, 지자체, 공공기관 및 교육기관의 「2019년 정부혁신 평가 추진계획」을 논의할 예정이다.

5개 기관(중앙부처, 지자체 국가‧지방 공공기관, 시‧도교육청)에 대한 정부혁신 평가의 시기, 방법 등 개요를 소개하고,

2019년 정부혁신 평가의 방향과 2018년과 대비하여 개편되는 평가항목을 중점적으로 설명할 계획이다.

2019년 정부혁신 평가는 혁신적 포용국가를 뒷받침하는 행정, 국민이 체감할 수 있는 성과창출 등을 중점적으로 추진한다. 그리고 평가하는 과정에서 국민의 참여를 더욱 확대한다.

구체적으로는 중앙부처와 지방자치단체의 경우 기존 평가분야 중 ‘사회적 가치’를 ‘포용적 행정’으로 변경하고, ‘기관장의 혁신리더십’ 지표를 신설한다. 또한 성과창출을 위한 평가를 위해 중앙부처의 경우 ‘기관대표 혁신사업 추진성과’, ‘혁신성과 홍보노력’을 평가지표로 신설한다.

특히, 국민 참여에 의한 평가를 강화하기 위해 중앙부처는 ‘국민체감도 평가’를 더욱 강화(배점 5점→10점)하고 지방자치단체의 경우도 주민체감도를 높이는 혁신성과*를 평가에 반영한다.
* 평가지표 : 찾아가는 현장서비스 확대, 주민참여‧주민자치 활성화, 주민 친화적 정보공개 등

공공기관의 경우 ‘혁신지향 공공조달’ 등을 혁신추진을 위한 평가내용으로 포함하며, 교육기관의 경우 ‘혁신성과’ 가점을 신설(기관장의 혁신 리더십 및 성과 홍보)한다.

아울러, 그간 전자정부혁신의 주요성과를 분석하고, 향후 추진과제를 제시한다.

역대 정부별 전자정부 혁신의 방향, 그 간 전자정부의 성과와 반성 및 현재 진행상황 등을 위원들과 의견을 공유하고,

4차 산업혁명 시대를 맞이하여 기술‧산업변화에 적시 대응하기 위해 기존에 관이 주도하고 민간이 참여하는 공급자 중심의 전자정부 사업에서 민간의 기술, 서비스 등을 활용하는 ‘민간주도형’ 전자정부 사업으로 전환하고, ‘첨단기술’을 공공서비스에 도입‧확대하며 부처의 구분 없이 국민이 원하는 서비스를 제공하는 ‘지능형 전자정부’를 실현한다는 비전을 제시할 예정이다.

김병섭 위원장은 “정부혁신의 내용을 결정하는 것도 또 정부혁신의 성과를 평가하는 것도 국민이 주체가 되어야 마땅하므로, 이번 평가에 국민평가단의 평가를 포함하고 국민체감도를 강화한 것은 바람직한 방향이라고 보이며, 올해 정부추진협의회의 활동을 통해 국민의 삶의 질을 높일 수 있는 정부혁신을 앞장서서 추진하겠다.”라고 밝혔다.

* 담당 : 정부혁신전략추진단 윤여진 (02-2100-4152)

 

 

출처-행정안전부

 

 

 

빅데이터로 행정서비스를 디자인하다”
- 행안부, 제15회 워크스마트 포럼 개최 -

행정안전부(장관 김부겸)는 14일 오후 2시에 정부세종컨벤션센터에서 ‘선제적 행정서비스, 빅데이터로 디자인하다’를 주제로 제15회 워크스마트 포럼을 개최한다.

이번 포럼은 공공과 민간분야에서 빅데이터를 활용하여 선제적으로 정책을 수립하거나 서비스를 제공한 우수사례를 공유하고, 경험과 직관에 따른 의사결정 방식을 데이터에 기반한 일하는 방식으로 바꾸는 혁신 방안을 논의한다.

최정묵 지방자치데이터연구소장은 ‘포용사회를 위한 마이크로 지리 정보학*’을 주제로 주차‧대중교통 등의 정보를 활용, 구체적 현실 문제를 분석하여 해결한 사례를 발표한다.
* 사람‧공공‧혁신을 주제로 골목길의 정보를 읽어내는 데이터 분석방법

인기검색어 기반으로 빅데이터 분석을 실시하는 네이버 Data Lab의 김유원 리더는 소상공인들의 데이터 분석을 도와주는 무료 도구인 ‘비즈 어드바이저(Biz Advisor)’를 통해 이용자 데이터를 비즈니스에 쉽게 활용하는 방법과 실질적 도움을 받는 사례에 대해 발표한다.

안성시는 국가정보자원관리원과 빅데이터 기반의 맞춤형 복지서비스 분석을 진행한 결과를 발표한다.

복지현황 파악을 위한 복지(共感)지도 제작, 복지기관 접근성 분석을 통한 취약지역 지원방안
도출, 위기가정의 신속한 지원을 위한 빅데이터 예측모델(정확도 90%) 개발 등 위기가정에 대한 복지서비스 제공방안을 마련한 사례를 발표할 계획이다.

서보람 행안부 공공데이터정책과장은 ‘데이터를 활용해 행정의 일하는 방식을 바꾼다’라는 주제로, 지자체에서 활용 가능한 빅데이터 분석 모델을 구축하여 보급한 사례와 공공데이터를 활용하여 창업에 성공한 우수사례에 대해 발표하면서,

빅데이터 분석을 통해 주요 경제‧사회 현안의 미래를 예측하고 과학적으로 정책을 결정할 수 있음을 설명한다.

이재영 행정안전부 정부혁신조직실장은 “빅데이터는 현상 분석을 위한 도구가 아니라 혁신을 위한 가장 큰 통로인 만큼, 빅데이터에 관해서는 끊임없는 관찰과 배려를 통해 국민중심서비스를 개선시켜 나갈 필요가 있다.”라고 강조하면서, “이번 포럼을 통해 국민이 원하는 서비스 제공을 위해 정부의 일하는 방식이 과학적‧선제적으로 바꾸어 나가기를 기대한다.”라고 당부하였다.

* 담당 : 협업정책과 이상로 (044-205-2248)

 

출처-행정안전부

 

 

 

 

고양시, 도시 미관을 해치는 각종 슬로건 등 개선 위해 나서다

- 고양시, 시정이미지 홍보에 예산낭비 방지 당부

 

지방자치 민선 이래 오래전부터 관행처럼 각종 시설물 등에 설치된 CI, BI, 슬로건 등이 곳곳에 무분별하게 산재돼 있어 도시 미관을 해치고 있다고 판단한 이재준 시장은 취임 초기 행정 광고물이라 하더라도 불필요한 광고물 등은 반드시 감소돼야 함을 강력히 지시했다.

 

이에 민선 7기 들어 관내 곳곳에 산재돼 설치된 슬로건 등은 어디에 있으며, 얼마의 비용이 소요되는지 파악이 필요하다는 지시에 따라 조사한 결과, 9억 원 정도의 정비 비용이 추계됐다.

 

그러나 모두 교체가 필요한 것은 아니다. 노후로 인한 안전사고가 우려되는 시설물, 빛바램 등으로 알아 볼 수 없게 변해버린 시군 경계 지역의 표지판, 시청 및 구청, 공공청사 등 필요한 곳에 한해 그동안 약 154백만 원을 투입해 교체 등 정비를 추진했다.

 

예산낭비 방지를 위해, 차량에는 지속 사용할 수 있도록 CI 이미지만을 표시하도록 하고, 가로등 불법광고 방지용 가림 시트 등은 시설물 노후로 자연스럽게 교체하거나 도시 경관에 어울리는 디자인을 반영해 무분별한 슬로건 설치를 방지해 앞으로도 지속적으로 감소시켜 나갈 방침이다.

 

앞으로 시는 공공광고물은 물론 사유광고물이라 하더라도 공공디자인심의회 및 광고물심의회 등을 강화해 불필요한 사용과 설치를 방지할 계획이다.

 

 

 

출처-경기도뉴스포털

동두천시, 민관협력으로 「같이의 가치」를 만들다

 

 

동두천시 지역사회보장협의체(이하 협의체)는 지난 12일 두드림희망센터 3층 대회의실에서 실무분과 위원 60명이 참석한 가운데 실무분과 위원 역량강화 교육을 실시했다.

 

이날 교육은 서비스 전달의 효율성을 위한 기반확립 및 사회보장 분야별 실무 논의를 위해 구성된 실무분과의 주요 기능인, 지역사회보장계획 모니터링과 정책제안을 위한 위원들의 역량을 강화시키고자 진행되었다.

 

특히, 이번 교육은 다른 시의 분야별 의제 발굴 및 정책제안 사례를 통해, 4기 지역사회보장계획(2019~ 2022) 세부사업 중 분야별 주요사업에 대한 이해와 계획 수립의 주체로서의 역할을 정립하기 위한 맞춤형 교육으로 진행되어, 위원들의 이해를 높이는데 도움을 주었다.

 

교육에 참석한 최용덕 동두천시장은 공공과 민간 영역이 협력적 파트너십을 발휘하여, 새롭게 개척해야할 사회보장 정책이 어떤 것이 있는지 논의하고 협조하여, 지역복지 체계를 구축하고 지원할 수 있는 방안 마련에 힘써 달라.”고 당부했다.

 

앞으로 실무분과는 동두천 내 다양한 복지현안에 대한 논의와 복지자원 발굴 및 연계뿐만 아니라, 지역사회보장계획 모니터링을 통한 정책 제안을 통해 지역복지 발전을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.

 

 

출처-경기도뉴스포털

+ Recent posts