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BMW社 흡기다기관 교체ㆍEGR 모듈 재교환 등 추가리콜

 

 

□ 국토교통부(장관 김현미)는 ‘18.12.24일 발표한 BMW차량화재에 대한 민관합동조사단(대표 박심수․류도정) 조사결과에 따라, EGR모듈 냉각수 누수로 오염된 흡기다기관과 EGR 모듈 재고품이 장착된 차량에 대해 추가 리콜 한다고 밝혔다.

 

 ㅇ 민관합동조사단은 지난 2018.12.24일 BMW차량화재에 대한 조사결과를 발표하면서

 

  - 흡기다기관의 경우 리콜 수리(EGR 모듈 교체)한 차량에서 흡기다기관 부위에 화재가 발생하는 등 문제가 있으므로 점검 후 교체가 필요하며

 

  - ‘17.1월 이전 생산된 재고 EGR모듈*로 수리(교체)한 차량은 ’17.1월 이후 공정 최적화로 개선된 최신 EGR모듈**로 재교환할 필요가 있다고 밝혔다.

 

    * 냉각수 주입구 각도․접촉면을 개선한 EGR 모듈('16.9～12월 생산품)

    ** 냉각수 주입구 각도․접촉면외에 용접공정까지 개선한 모듈('17.1월 이후 생산품)

 

□ 이에 비엠더블유코리아(주)는 리콜 대상차량, 시정방법, 시정기간 및 고객통지 등에 관한 제작결함시정계획서를 지난주 국토교통부에 제출하였다.

 

 ㅇ 시정계획서에 따르면, 흡기다기관 리콜대상차량은 결함이 있던 EGR모듈의 냉각기 누수로 인해 흡기다기관 오염이 확인되었거나, 오염가능성 등이 있는 1차 리콜(2018.8~) 차량 9만 9천여대로 2019.1.23일부터 누수 여부를 점검하여 누수가 확인된 차량에 대해 교체를 시작한다.

 

  - 2차 리콜(2018.11~) 차량(6만 6천여대)과 아직 리콜 받지 않은 1차 리콜 차량 일부(7천여대)는 2018.11월부터 EGR모듈 교체 시 누수여부를 점검하여 흡기다기관 교체를 진행 중에 있다.

 

ㅇ EGR모듈 리콜 대상차량도 1차 리콜당시 ‘17.1월 이후 생산된 최신 제품(냉각수 주입구 각도ㆍ접촉면ㆍ용접공정 개선품)이 아닌 ’16.9～12월 생산된 재고품(냉각수 주입구 각도ㆍ접촉면 개선품)이 장착되었을 가능성이 있는 차량 9천여대로 2019.1.23일부터 점검 후 교체가 시작된다.

 

□ 리콜차량 소유자에게는 2019.1.23일 이후 리콜 통지문과 문자 메시지가 전송될 예정이며 교통안전공단 자동차리콜센터를 통해서도 차량번호를 입력하면 리콜대상 여부 등을 즉시 확인할 수 있다.

 

□ 국토교통부 관계자는 “리콜 대상차량 등이 빠짐없이 포함되었는지 확인을 위해 자동차안전연구원에 리콜 적정성에 관한 검토 지시를 하는 등 철저하게 관리감독해 나갈 예정”이라고 밝혔다.

 

 

 

붙임

리콜 대상차량

 

⑴ 흡기다기관

 

① EGR모듈 냉각기 누수가 확인된 차량(8,492대)

 

차명(모델)

엔진

제작일자

대상대수

BMW 120d

B47

2015.03.16~2015.03.16

1

N47

2013.03.11~2014.06.23

13

BMW  220d Coupe

N47

2014.01.10~2014.05.23

8

B47

2015.02.06~2015.02.06

1

BMW  320d

N47

2013.03.06~2015.04.24

376

B47

2015.07.03~2016.07.28

216

BMW  320d Efficient Dynamics Edition

B47

2015.07.09~2016.07.26

51

N47

2011.11.08~2015.03.27

185

BMW  320d Gran Turismo

N47

2013.03.26~2015.04.08

116

B47

2016.07.21~2016.07.21

1

B47

2015.07.01~2016.06.14

37

BMW  320d Touring

N47

2013.03.28~2015.03.24

20

B47

2015.08.26~2016.06.10

4

BMW 320d  xDrive

B47

2015.07.25~2016.07.20

36

BMW  320d xDrive Gran Turismo

N47

2013.07.09~2015.04.20

85

B47

2015.07.17~2016.06.22

25

BMW 325d

N47

2013.07.20~2014.12.16

19

BMW  420d Coupe

N47

2014.06.10~2015.02.18

34

B47

2015.02.28~2016.07.11

23

BMW  420d Gran Coupe

N47

2014.06.10~2015.02.18

19

B47

2015.02.28~2016.07.11

34

BMW  420d xDrive Coupe

N47

2014.01.29~2014.12.11

9

B47

2015.03.16~2016.06.28

15

BMW  420d xDrive Gran Coupe

N47

2014.03.19~2015.01.19

20

B47

2015.03.30~2016.07.29

21

BMW 435d  xDrive Gran Coupe

N57

2014.07.21~2015.03.27

9

BMW  520d

N47

2013.07.05~2014.06.27

1059

B47

2014.06.16~2016.07.11

1179

N47

2011.08.31~2013.05.14

1169

BMW  520d Touring

N47

2013.06.20~2014.04.10

2

N47

2012.08.02~2013.05.03

8

BMW  520d xDrive

N47

2013.05.07~2014.06.28

375

B47

2014.06.17~2016.06.28

674

BMW  525d

N47

2013.05.08~2014.05.23

15

N47

2012.07.03~2013.02.05

99

BMW  525d xDrive

N47

2013.08.22~2014.02.14

5

N47

2012.03.14~2013.05.02

257

BMW  525d xDrive Touring

N47

2013.06.20~2013.06.20

1

N47

2012.03.19~2013.04.22

46

BMW 530d  xDrive

N57

2013.07.09~2015.04.15

112

BMW  535d

N57

2013.10.09~2013.10.09

1

N57

2011.08.31~2013.06.12

26

BMW  640d xDrive Gran Coupe

N57

2013.03.08~2015.02.24

172

N57

2015.03.02~2015.04.20

7

BMW 730d

N57

2012.07.13~2013.02.19

35

BMW 730d  xDrive

N57

2013.03.01~2015.03.06

118

BMW 730Ld

N57

2012.07.06~2015.01.26

103

BMW 740d

N57

2013.02.28~2013.03.18

4

BMW 740d  xDrive

N57

2012.07.09~2015.03.25

212

BMW Gran  Turismo 20d

N47

2012.06.29~2013.06.24

119

BMW  Gran Turismo 30d

N57

2013.07.17~2014.10.20

19

N57

2012.07.02~2013.04.23

45

BMW  Gran Turismo 30d xDrive

N57

2013.07.17~2015.04.27

120

N57

2012.03.22~2013.06.25

86

BMW Gran  Turismo EfficientDynamics Edition

N47

2013.07.16~2015.03.30

176

BMW X1  xDrive25d

N47

2012.07.13~2013.11.04

15

BMW X3  xDrive20d

B47

2014.04.06~2016.08.12

289

BMW X3  xDrive30d

N57

2011.04.12~2014.05.13

24

BMW X3  xDrive35d

N57

2012.01.19~2012.09.22

4

BMW X4  xDrive20d

B47

2014.05.26~2016.11.02

296

BMW X4  xDrive30d

N57

2014.04.08~2014.08.26

9

BMW X5  xDrive30d

N57

2013.07.22~2015.06.10

164

BMW X5  xDrive40d

N57

2014.01.23~2015.03.19

13

BMW X6  xDrive30d

N57

2014.07.07~2015.05.29

51

BMW X6  xDrive40d

N57

2014.12.02~2015.03.25

5

총 42개 모델

2011.04.12~2016.11.02

8,492

 

 

 

 

 

② EGR모듈 고품(탈거품)을 보관하지 않아 냉각수 누수 확인이 불가한 차량(15,832대*)

    * 긴급안전진단 당시 냉각수 누수가 확인된 차량 3,961대 포함

차명(모델)

엔진

제작일자

대상대수

BMW  120d

B47

2015.03.16~2015.04.15

         4

N47

2013.02.11~2014.08.22

       15

BMW  220d Coupe

N47

2014.01.10~2014.05.23

       16

B47

2014.12.18~2015.02.25

         4

BMW  320d

N47

2013.03.06~2015.04.27

      607

B47

2015.07.02~2016.08.16

      970

BMW  320d EfficientDynamics Edition

N47

2011.11.08~2015.04.24

      279

B47

2015.07.10~2016.07.28

      233

BMW  320d Gran Turismo

N47

2013.03.26~2015.04.14

      191

B47

2016.06.29~2016.07.25

       17

B47

2015.07.01~2016.06.17

      179

BMW  320d Touring

N47

2013.03.28~2015.03.24

       26

B47

2015.07.20~2016.07.04

       15

BMW 320d  xDrive

B47

2015.07.25~2016.07.27

      129

BMW  320d xDrive Gran Turismo

N47

2013.07.08~2015.04.24

      147

B47

2016.07.25~2016.07.27

         2

B47

2015.07.17~2016.06.27

      103

BMW 325d

N47

2013.07.11~2014.05.03

       15

BMW  420d Coupe

N47

2013.06.27~2014.09.04

       62

B47

2015.02.27~2016.07.25

       90

BMW  420d Gran Coupe

N47

2014.05.02~2015.02.20

       26

B47

2015.03.02~2016.07.22

      162

BMW  420d xDrive Coupe

N47

2014.01.28~2014.12.08

       15

B47

2015.03.17~2016.07.27

       43

BMW  420d xDrive Gran Coupe

N47

2014.03.19~2015.02.27

       36

B47

2015.03.27~2016.07.29

      102

BMW 435d  xDrive Gran Coupe

N57

2014.07.21~2015.03.27

       15

BMW  520d

N47

2013.07.09~2014.06.05

      409

B47

2014.06.10~2016.07.11

    2,972

N47

2011.08.31~2013.05.16

    1,780

BMW 520d  Touring

N47

2012.08.02~2013.05.10

       15

BMW  520d xDrive

N47

2013.05.07~2014.06.30

      523

B47

2014.07.07~2016.06.28

    1,660

BMW  525d

N47

2013.08.23~2014.02.07

         4

N47

2012.07.05~2013.02.05

       59

BMW  525d xDrive

N47

2013.08.23~2013.08.23

         1

N47

2012.03.15~2013.05.02

      143

BMW  525d xDrive Touring

N47

2013.06.20~2014.04.25

         2

N47

2011.11.23~2013.04.22

       24

BMW 530d  xDrive

N57

2013.07.08~2015.04.23

      271

BMW  535d

N57

2013.09.23~2013.10.12

         4

N57

2011.08.31~2013.06.20

       51

BMW  640d xDrive Gran Coupe

N57

2013.03.08~2015.02.25

      282

N57

2015.03.02~2015.04.22

       22

BMW 730d

N57

2012.07.03~2013.03.26

       72

BMW 730d  xDrive

N57

2013.02.14~2015.03.10

      217

BMW 730Ld

N57

2012.07.02~2015.01.26

      198

BMW 740d

N57

2013.02.15~2013.03.18

       11

BMW 740d  xDrive

N57

2012.07.02~2015.03.26

      294

BMW Gran  Turismo 20d

N47

2012.06.29~2013.06.26

      203

BMW  Gran Turismo 30d

N57

2013.07.17~2014.10.07

       52

N57

2012.07.02~2013.04.23

       95

BMW  Gran Turismo 30d xDrive

N57

2013.07.15~2015.04.27

      250

N57

2012.03.22~2013.06.27

      150

BMW Gran  Turismo EfficientDynamics Edition

N47

2013.07.16~2015.04.21

      292

BMW X1  xDrive25d

N47

2012.07.13~2013.02.01

       11

BMW X3  xDrive20d

B47

2014.04.07~2016.10.25

      749

BMW X3  xDrive30d

N57

2011.04.18~2015.05.26

       75

BMW X3  xDrive35d

N57

2012.01.19~2013.01.27

         6

BMW X4  xDrive20d

B47

2014.05.27~2016.11.02

      677

BMW X4  xDrive30d

N57

2014.03.20~2015.05.27

       32

BMW X5  xDrive30d

N57

2013.07.20~2015.06.16

      446

BMW X5  xDrive40d

N57

2014.01.11~2015.06.18

       73

BMW X6  xDrive30d

N57

2014.07.07~2015.06.15

      165

BMW X6  xDrive40d

N57

2014.12.02~2015.06.14

 39

총 42개 모델

2011.04.18~2016.11.02

 15,832

 

 

 

※ 나머지 차량(7만 9천여대)의 차명(모델), 제작일자 및 대상대수 등은 비엠더블유코리아(주)가 EGR 고품(탈거품) 등에 대한 확인 등을 거쳐 추후 확정 예정

 

※ 2차 리콜(2018.11∼) 차량(6만 6천여대)과 아직 리콜 받지 않은 1차 리콜 차량 일부(7천여대)는 2018.11월부터 EGR모듈 교체 시 누수여부를 점검하여 흡기다기관 교체를 진행 중

 

 

 

⑵ EGR 모듈 리콜대상 차량*(9,053대)

   * ’17.1월 이전 생산품 장착 가능성 차량

 

차명(모델)

엔진

제작일자

대상대수

BMW 118d

B47

2015.03.24~2017.02.02

      81

BMW 120d

2015.03.16~2015.03.16

       2

BMW 220d  Coupe

2014.10.16~2015.01.28

       5

BMW 320d

2015.07.02~2017.03.03

  1,230

BMW 320d  EfficientDynamics Edition

2015.07.06~2016.10.27

    340

BMW  320d Gran Turismo

2016.06.20~2017.02.08

      23

2015.06.30~2016.06.15

    166

BMW 320d  Touring

2015.07.17~2016.07.22

      26

BMW 320d  xDrive

2015.07.25~2017.01.23

    190

BMW  320d xDrive Gran Turismo

2016.06.20~2017.02.14

      12

2015.07.17~2016.06.24

    121

BMW 420d  Coupe

2015.03.02~2016.07.26

      99

BMW 420d Gran  Coupe

2015.02.28~2017.01.09

    206

BMW 420d  xDrive Coupe

2015.03.16~2016.07.25

      77

BMW 420d  xDrive Gran Coupe

2015.03.30~2016.11.14

    119

BMW  520d

2014.07.07~2016.10.20

  3,288

2016.12.02~2017.03.03

      18

BMW  520d xDrive

2014.06.13~2016.10.26

  1,831

2016.11.29~2017.02.23

      19

BMW X3  xDrive20d

2014.04.06~2017.04.17

    607

BMW X4  xDrive20d

2014.05.21~2017.04.20

    593

총 17개 모델

2014.04.06~2017.04.20

 9,053

 

 

출처-국토교통부

 

 

 

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BMW 결함은폐 축소·늑장리콜 형사고발, 과징금 112억원 부과

- EGR쿨러 내 냉각수 끓음 현상(보일링) 확인, 설계 결함으로 추정
- 흡기다기관 추가리콜 조치, EGR 내구성 검증후 추가리콜 결정

 

 

□ BMW 화재사고 원인 규명을 위해 지난 8월 구성된 민관합동조사단(단장 박심수·류도정)은 국토교통부(장관 김현미)에 조사결과를 제출하였다.  

 

 ㅇ 이에 따라 국토교통부는 민관합동조사단의 BMW 결함은폐·축소, 늑장리콜 조사결과에 근거하여, 12.24일 BMW를 검찰고발하고 과징금 112억원을 부과할 계획이라고 밝혔다.

 

 ㅇ 아울러, 국토교통부는 BMW 리콜대상차량 전체에 대해 흡기다기관을 리콜조치(점검후 교체)하고, EGR 내구성에 대해 BMW소명, 조사·실험을 거쳐 필요시 추가리콜여부도 조속히 결정할 예정이다.

 

□ 조사단에는 조사의 전문성과 객관성을 확보하기 위해 자동차·법률·소방·환경 전문가, 국회, 소비자단체(19명)와 자동차안전연구원(13명) 등 32명이 참여했으며, BMW로부터 제출받은 자료검증과 엔진 및 차량시험을 병행하여 화재원인 등을 조사하였다.  

 

 

보도자료 배포이후에는 "포괄적엠바고"가 설정되어 "사고원인 예상, 과징금 부과 등"의 관련 예상 기사도 불가하므로 주의하시기 바랍니다.  

【 BMW 화재원인 】

 

□ BMW는 리콜계획서(7.25, 10.19), 대국민 기자회견(8.6) 등을 통해 차량화재원인이 EGR쿨러 균열에 따른 냉각수 침전물이라고 밝혀왔다.

 

 ㅇ 특히 냉각수가 누수되더라도 높은 누적주행거리, 운행조건(고속 정속주행), 바이패스 밸브열림 등의 조건이 모두 충족되는 제한적 상황에서 화재가 발생하는 것으로 주장하였다.

 

□ 이에 대해 민관합동조사단은 그동안의 BMW소명, 자료분석, 엔진 및 차량시험 등을 통해 다음과 같은 사항을 확인하였다.

 

 ① EGR쿨러 균열로 인한 냉각수 누수가 화재 발생원인이나, 바이패스밸브 열림은 화재와 직접영향이 없었고, 오히려 EGR밸브 열림 고착이 관련되어 있음(화재경로 상이)을 화재재현을 통해 밝혀냈다.  

 

  ※ 화재발생 경로 : EGR쿨러 균열 ⇨ EGR쿨러 냉각수 누수 ⇨ 냉각수가 엔진오일 등과 섞여 EGR쿨러·흡기다기관에 점착 ⇨ EGR밸브 열림 고착(배기가스 후처리장치 재생시 500℃ 이상 고온가스 유입) ⇨ EGR 쿨러내 침전물에서 불티  ⇨ 불티가 흡기다기관 침전물에 안착, 불꽃으로 확산하여 천공․화재 발생 

 

 ② EGR쿨러 내 냉각수가 끓는 현상(보일링)을 확인하였고, 조사단은냉각수 끓음(보일링)이 EGR 설계결함*에 기인한 것으로 판단하였다.

 

   * EGR 설계결함 : EGR쿨러 열용량 부족 또는 EGR 과다사용

 

 ㅇ 냉각수 끓음 현상(보일링)이 지속될 경우 EGR쿨러에 반복적으로 열충격이 가해져 EGR쿨러 균열 가능성이 있으므로, 이에 대하여 BMW의 소명과 연구원의 추가조사가 필요한 것으로 확인되었다.  

 

   * (BMW EGR쿨러 설계사양서) EGR쿨러는 냉각수 순환없이 작동되지 않을 것, 주어진 조건으로 실시하는 보일링 시험에서 국부적 보일링(local boiling)이 없을 것 등

 

 

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 ③ EGR밸브 반응속도가 느리거나 완전히 닫지 못하는 현상(일부 열림고착)과 이에 대한 경고(알림)시스템이 작동하지 않음을 확인하였다.

 

   * 경고(알림) 조치없이 EGR쿨러내 가스유입 → EGR쿨러 균열 가속화 가능성 추정 

 

 ④ BMW 자료 검토결과, 배출가스규제가 유사한 유럽(독일, 영국)과 한국의 BMW화재 발생비율은 비슷한 것으로 조사되었으며,

 

 ㅇ 다만 규제가 강한 미국은 EGR사용을 줄이고 별도의 질소산화물(NOx) 저감장치를 장착했고, 중국은 규제가 약한 관계로 EGR 사용이 낮아 화재 발생비율이 낮은 것으로 파악되었다.

 

    * 전세계 평균(0.137%), 한국(0.14%), 독일(0.19%), 영국(0.17%), 미국(0.03%), 중국(0.10%)

 

【 BMW 리콜조치의 적정성 】

 

□ 조사단은 BMW의 리콜조치(65개 차종, 172,080대)에 대한 적정성을 조사한 결과, 다음과 같은 사항을 확인하였다.

 

   ※ (1차, 7.25) 520d 등 42개 차종 106,317대 (2차, 10.19) 118d 등 52개 차종 65,763대

 

 ① 조사과정에서 일부 BMW 디젤차량이 당초 리콜대상 차량과 동일 엔진·동일 EGR을 사용하고 있음에도 1차 리콜에서 제외된 사실을 확인하였으며, 조사단은 BMW에 강력히 해명을 요구하였다.

 

 ㅇ BMW는 이에 대해 동일엔진·동일 EGR을 사용하는 52개 차종, 65,763대에 대해 10.19일 추가리콜을 실시하였으며, 조사단은 BMW가 1차리콜 시정대상을 축소한 것으로 판단하였다.

 

 ② 흡기다기관의 경우 오염되거나 약화되어 물리적 파손이 있을 수 있고 실제 EGR모듈을 교체한 리콜차량에서 화재가 발생(10.1, 520d)한 바 있기 때문에, 흡기다기관의 리콜조치(점검후 교체)가 필요하다고 판단하였다.

 

    * 북미 : EGR 모듈 점검후 필요시 흡기다기관 교체 실시

      한국 : 불량여부 상관없이 EGR모듈 전수교체, 흡기다기관 시정조치 없음

          - 시정조치와 별개로 흡기다기관 무상수리 의향 표명(11.23)

 

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 ③ EGR쿨러 냉각수 끓음 현상(보일링)에 대해서는 이로 인해 EGR쿨러 균열 가능성이 높으므로, BMW에 소명을 요구하고 향후 지속적 모니터링과 조사가 필요하다고 판단하였다.

 

【 BMW의 결함은폐·축소, 늑장리콜 여부 】

 

□ 민관합동조사단은 조사결과 BMW가 결함은폐·축소, 늑장리콜을 하였다고 판단할 수 있는 자료를 다수 확보하였다고 밝혔다.

 

□ 결함은폐·축소, 늑장리콜에 대한 조사결과에 따르면,

 

 ① BMW는 ´18.7.20에야 EGR결함과 화재간 상관관계를 인지하였다고 하였으나, 이미 ‘15.10월에 BMW 독일본사에서는 EGR쿨러 균열문제 해결을 위한 TF를 구성하여 설계변경 등 화재위험을 줄이기 위한 조치에 착수한 정황이 포착되었다.

 

   * EGR쿨러 누수문제 TF 구성(‘15.10월), 흡기다기관 클레임 TF 구성(’16.11월),

    설계변경 (N47·N57 엔진 : ‘15.5월, B37·B47엔진 : ’16.8월) 등  

 

 ② ‘17.7월부터 BMW 내부보고서(기술분석자료, 정비이력)에 EGR쿨러 균열, 흡기다기관 천공 등이 구체적으로 언급된 사실도 확인되었다.

 

 ③ 또한, BMW는 동일엔진·동일EGR을 사용한 일부차량에 대해 리콜하지 않고 있다가 조사단 해명요구 후에야, 뒤늦게 추가리콜하였다.

 

 ④ ‘18.4월 BMW가 실시한 환경부 리콜은 현재 진행 중인 국토부 리콜과 그 원인 및 방법이 완전히 동일한데, 적어도 그 시점에는 국토부 리콜이 필요하다는 점을 충분히 인지하고 있었을 것으로 보인다. 

 

 ⑤ 또한, 리콜이 실시되기 이전인 올해 상반기에 제출의무가 있었던 EGR결함 및 흡기다기관 천공관련 기술분석자료를 최대 153일 지연하여 리콜 이후인 ´18.9월에 정부에 제출하는 등 결함을 은폐 하려고 했던 정황도 포착되었다.

 

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【 조사결과에 대한 국토교통부 조치계획 】

 

□ BMW 화재원인과 리콜 적정성 조사 결과에 대해서는,

 

 ① 흡기다기관의 경우, 리콜대상 차량 전체(65개 차종, 172,080대)에 대해 “흡기다기관 리콜(점검후 교체)”를 즉시 요구할 예정이다. 

 

 ② EGR 보일링 현상과 EGR밸브 경고시스템 관련해서는 BMW에 즉시 소명을 요구하는 한편, 자동차안전연구원에는 내구성 확인을 위한 검증과 조사를 이행토록 하고 조사결과에 따라 최대한 조속하게 추가리콜 여부를 결정할 계획이다.

 

  ※ 1차리콜 당시 적정하지 않은 신품 EGR*로 교체된 차량(약 850대 추정)에 대해서는 EGR모듈 재교환 조치 병행

 

    * 신품 EGR이지만, 공정최적화 이전(‘16.7∼’16.12월)에 생산된 제품

 

□ 결함은폐·축소, 늑장리콜에 대한 조사결과에 대해서는,

 

 ① 결함은폐·축소, 늑장리콜에 대한 관련사유를 근거로 BMW를 검찰에 고발하고, 수사에도 적극 협조할 계획이다.

 

    * 결함은폐·축소 및 늑장리콜에 대한 형사처벌 : 10년이하 징역 또는 1억원이하 벌금

 

 ② 늑장리콜에 대해서는 BMW에 대상차량 총 39개 차종, 22,670대에 해당하는 과징금 112억원을 부과한다.

 

  ※ 과징금 부과 산정근거

    * (1차리콜 차량) 1,493대, (2차리콜 차량) 21,177대

    * 현행법률상 늑장리콜 과징금은 ‘16.6.30일 이후 제원통보받은 차량부터 적용

 

□ 국토교통부 관계자는 “이번 민관합동조사단 조사결과에 근거하여 소비자 보호를 위해 BMW에 추가리콜 요구, 검찰고발 및 과징금 부과 등을 신속하게 이행하겠다” 라면서,  

 

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 ㅇ “국민안전 확보를 위해 리콜제도 혁신방안이 담긴『자동차관리법』개정안이 조속히 통과될 수 있도록 최선을 다할 것“이라고 말했다.

 

   ※ 자동차리콜 대응체계 혁신방안 (9.6, 국정현안점검조정회의)

    ① (제작사 책임강화) 결함입증책임 부과, 자료제출의무 강화, 은폐·늑장리콜 처벌강화

     ② (선제적 결함조사체계구축) 리콜全단계 유관기관 협업, 결함정보분석 시스템 구축

     ③ (소비자보호 및 안전확보) 징벌적 손해배상제 도입, 운행제한 및 판매중지 근거 마련

     ④ (결함조사 기반확충) 자동차안전연구원 독립기관화, 전문 인력·예산확충

 

 

출처-국토교통부

 

 

 

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